2025-03-10
Trek Levitation Magnetadalah teknologi pengangkutan lanjutan yang menggunakan daya magnet untuk menggantung dan menjalankan kereta api. Prinsip teknikalnya adalah berdasarkan prinsip elektromagnetisme, dan daya magnet digunakan untuk mencapai operasi tanpa sentuh antara kereta api dan trek.
Dalam sistem trek Maglev, biasanya terdapat dua kaedah penggantungan biasa: penggantungan elektromagnet (EMS) dan penggantungan elektrik (EDS). Penggantungan elektromagnet menggunakan tarikan bersama antara elektromagnet di papan dan trek ferromagnetik di kereta api panduan untuk menggantung kereta api. Penggantungan elektrik menggunakan medan magnet yang dihasilkan oleh arus yang diinduksi untuk menggantung kereta api di atas trek.
Trek Levitation MagnetTeknologi mempunyai banyak kelebihan yang ketara. Pertama, dari segi kelajuan, kereta api Maglev dapat mencapai kelajuan operasi yang sangat tinggi. Oleh kerana tidak ada geseran antara roda dan kereta api, kereta api dapat mempercepatkan dan mengekalkan operasi berkelajuan tinggi dengan lebih mudah.
Kedua, ia berfungsi dengan baik dalam kecekapan tenaga. Oleh kerana pengurangan kehilangan geseran, kereta api Maglev boleh bergerak lebih jauh dengan bekalan tenaga yang sama, mengurangkan penggunaan tenaga.
Tambahan pula, kos penyelenggaraanTrek Maglevagak rendah. Tanpa memakai bahagian mekanikal dan hubungan langsung dengan trek, kekerapan dan kos pembaikan dan penggantian bahagian dikurangkan.
Di samping itu, kereta api Maglev membuat sedikit bunyi ketika berlari, kerana tidak ada bunyi perlanggaran dan geseran di antara roda dan rel, yang dapat memberikan penumpang dengan persekitaran menunggang yang lebih tenang dan lebih selesa.